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《道路交通反光膜》(GB/T18833-201

一、    前言
(一)      新國標代替GB/T 18833-2002《公路交通標志反光膜》,主要差異如下:
     ——標準名稱改變,涉及的反光膜不僅用于交通標志,還包括了交通器材用反光膜;
——將反光膜由按級別分類調整為按類型分類(見第4章);
——增加微棱鏡型反光膜觀測角為1o時的光度性能要求(見第5.3); ——光度性能技術要求中的觀測角由0.33°調整為0.5°(見第5.3); ——增加橙色、灰色反光膜以及熒光反光膜的光度性能和色度性能技術要求(見第5.3和5.4);
——調整反光膜耐候性能試驗時間(見第5.14.1);
——明確反光膜測試取樣方法,增加基準標記要求(見第6.1);
——取消反光膜濕狀態逆反射系數的測試,增加旋轉角要求(見第6.4);
——耐溶濟性能中的試驗溶劑取消甲苯、二甲苯和煤油,增加汽油(見第6.12)。
——增加反光膜的類別、批號等產品標示要求(見第8.1.1)。
 
(二)      適用范圍:本標準規定了道路交通標志用反光膜(以下簡稱反光膜)的分類、技術要求、測試方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸、貯存的要求。 本標準適用于道路交通標志、輪廓標、交通錐、交通柱、防撞筒、路欄等交通控制設施的安全標識用反光膜,水運、航空、鐵路等其它交通運輸用反光膜可參照執行。
 
二、    反光膜分類及說明
(一) 反光膜按其逆反射原理,可分為玻璃珠型微棱鏡型;玻璃珠型反光膜按其結構分為透鏡埋入型空氣膠囊型兩種,前者為工程級反光膜、超工程級反光膜,后者為高強級反光膜,高強膜已將玻璃珠型反光膜的反光性能發揮至極限,但仍無法與同級別的微棱鏡型反光膜相比。
(二)國家標準是依據反光膜的反光性能、使用壽命將反光膜進行分類或是分級,原國標分為五個級別,新國標分為七類。新國標中的七種類型如下:
 
1、 一類——通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構,稱工程級反光膜,光度性能見表1,使用壽命一般為7年,可用于永久性交通標志和作業區設施。(即類似原國標中的四級七年工程級反光膜,例如:國產通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等,原國標要求的四級反光膜耐候性是五年)。
另外,新國標一類膜與原國標四級膜的主要區別是:
a)增加了橙色、灰色兩個顏色;
b)反光性要求改變:將觀測角由原來的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°,在個別顏色個別角度上上降低了反光性能要求(例如白色),目的是強調了反光膜的廣角性、大角度性;
c)明確提出一類膜的使用壽命為七年,耐候性檢測中的光度(逆反射系數)最大衰減度仍為不低于標準值的50%。
 
2、二類——通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構,稱超工程級反光膜,光度性能見表2,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標志和作業區設施。(即類似原國標三級反光膜,例如:國產通明TM7800系列、日本NCI SEG18000系列等)。另外,新國標二類膜與原國標三級膜的主要區別是:
a)增加了橙色;
   b)觀測角也將原來的0.33°改為0.5°,反光性能要求基本未變;
c)明確提出二類膜的使用壽命為十年,耐候性檢測中的光度(逆反射系數)最大衰減度為不低于標準值的65%,原國標為80%,要求有所降低。
 
3、三類——通常為密封膠囊式玻璃珠型結構,稱高強級反光膜,光度性能見表3,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標志和作業區設施。(即類似原國標二級反光膜,例如:國產通明TM1800系列、日本NCI F800系列等)。另外,新國標三類膜與原國標二級高強級膜的主要區別是:
   a)增加了橙、灰、熒光黃綠、熒光黃、熒光橙五色;
   b)觀測角也將原來的0.33°改為0.5°,反光性能要求有一定程度的提高,特別是廣角性方面;
   c)明確提出三類膜的使用壽命為十年,耐候性檢測中的光度(逆反射系數)最大衰減度仍為不低于標準值的80%,要求沒變。
 
4、四類——通常為微棱鏡型結構,稱超強級反光膜,光度性能見表4,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標志、作業區設施和輪廓標。(即類似原國標二級反光膜,例如:美國3M 超強級3930系列、美國艾利特強級T-6500系列、城市高強級T-3500系列、日本 NCI水晶級R600系列等)。
另外,新國標四類膜與原國標二級膜的主要區別是:
a)增加了橙、灰、熒光黃綠、熒光黃、熒光橙五色;
   b)觀測角也將原來的0.33°改為0.5°,強調廣角性。這個類別是新增加的,與高強膜明確區分開,所以反光性能要求提高很大;
   c)明確提出四類膜的使用壽命為十年,耐候性檢測中的光度(逆反射系數)最大衰減度仍為不低于標準值的80%,要求沒變。
 
5、五類——通常為微棱鏡型結構,大角度反光性能好,稱大角度反光膜,光度性能見表5,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標志、作業區設施和輪廓標。(即類似原國標一級反光膜,例如:美國3M 鉆石級4090系列、美國艾利星光級T-7500系列、智能全棱鏡膜T-11500系列等)。
另外,新國標五類膜與原國標一級膜的主要區別是:
a)增加了橙、熒光黃綠、熒光黃、熒光橙四色;
  b)觀測角也將原來的0.33°改為0.5°,并增加了1°的檢測,強調廣角性,對小角度的光度要求有所降低,對大角度的光度要求有所提高;
c)明確提出四類膜的使用壽命為十年,耐候性檢測中的光度(逆反射系數)最大衰減度仍為不低于標準值的80%,要求沒變。
 
6、六類——這類膜是原國標中沒有的,通常為有金屬鍍層的微棱鏡結構,薄且軟,易卷曲,防水性很好,光度性能很高(見表6),主要用于交通器材上,如警示柱、輪廓標等,也可作為施工區臨時標志使用。該類反光膜的反光性很高,使用壽命較短,一般為3年,耐候性檢測中的光度(逆反射系數)最大衰減度為不低于標準值的50%。此類膜有金屬鍍層時,白膜是灰色的,不可用于制作標志,其它顏色只要色品符合國標要求就可以制作臨時性標志。目前國內市場上此類產品不多見(例如:美國瑞飛CXP系列等)。
 
7、七類——這類膜也是原國標中沒有的,通常用材質柔軟、具有一定耐候性的塑料制成,微棱鏡結構,俗稱反光晶格。特點是輕薄柔軟易卷曲,反光性較高,價格便宜,耐候性較差,一般使用壽命為3年,耐候性檢測中的光度(逆反射系數)最大衰減度為不低于標準值的50%。主要用于臨時性標志和施工區域標志,國內常用于制作反光交通錐套和反光廣告牌底膜等(例如:美國瑞飛、3M、艾利和國產的布基反光晶格類材料)。
 
補充說明和幾點注意事項:
(1)新國標取消了原國標中的五級反光膜(廣告級反光膜);
(2)上述反光膜結構是目前市場上常用產品的典型結構,不排除會有其他結構的存在,例如:目前市場上的棱鏡型工程級反光膜就屬于一類反光膜(類似于原國標四級反光膜);
(3) 反光膜的使用壽命為制造商承諾的使用期限,實際使用壽命與其使用的材質、環境、用途以及加工商正確保管、加工等因素有關,一般以反光膜耐候性能指標(逆反 射系數衰減率、色品坐標偏移值等)和表觀質量(膜面無破裂、起泡起皺等現象)來測定。快速檢測方法是標準中的人工加速老化試驗(見6.15.3)檢測法,需要大約兩個月時間。
   (4)反光膜包裝要求:每卷一般不應短于45.72米,每卷長度方向接頭數量不得多于三處,即每卷不得多于四段,且最小段長須大于10米。
   (5)貼膜時,揭去背紙或背膜的反光膜應盡快粘貼,不得長時間暴露在空氣中,也不得反復粘貼。貼好膜的標牌需放置24小時,以免影響背膠的粘貼強度(附著力)。
   (6)膜面嚴禁使用毛糙、尖銳器物擦刷,嚴禁使用化學溶劑擦洗,以免損傷膜面。
   (7)標志板做好的標志板不得使用不透氣、水的材料密閉包裹,以免造成膜面起泡起皺。
   (8)貼膜前應用300#砂紙打磨底板,之后用加有普通洗滌劑或洗衣粉的水反復擦洗,再用清水洗凈板面,待底板徹底干燥后才能貼膜。
   (9)棱鏡型反光膜需用反光膜專用刻字機切刻字符。

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